更新時(shí)間:2022-06-17
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產(chǎn)品型號(hào):
廠商性質(zhì):代理商
品牌 | P+F/德國(guó)倍加福 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
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P+F倍加福安全柵KFD2-DU-Ex1.D*
P+F倍加福安全柵KFD2-DU-Ex1.D*
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倍加福安全柵采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對(duì)輸入的電能量進(jìn)行限制,從而保證輸出到危險(xiǎn)區(qū)的能量。
1. 安裝位置必須有非常可靠的接地系統(tǒng),顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證。
3. 齊納式安全柵對(duì)電源影響較大,同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞。
4.由于齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量,所以易造成輸出不穩(wěn)定。
隔離式安全柵
采用了將輸入、輸出以及電源三方之間相互電氣隔離的電路結(jié)構(gòu),同時(shí)符合本安型限制能量的要求。與齊納式安全相比,雖然價(jià)格較貴,但它性能上的突出優(yōu)點(diǎn)卻為用戶應(yīng)用帶來了更大的受益:
1.由于采用了三方隔離方式,因此無需系統(tǒng)接地線路,給設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工帶來極大方便。
2.對(duì)危險(xiǎn)區(qū)的儀表要求大幅度降低,現(xiàn)場(chǎng)無需采用隔離式的儀表。
3.由于信號(hào)線路無需共地,使得檢測(cè)和控制回路信號(hào)的穩(wěn)定性和抗力大大增強(qiáng),從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。
4.隔離式安全柵具備更強(qiáng)的輸入信號(hào)處理能力,能夠接受并處理熱電偶、熱電阻、頻率等信號(hào),這是齊納式安全柵所無法做到的。
5.隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號(hào),以提供給使用同一信號(hào)源的兩臺(tái)設(shè)備使用,并保證兩設(shè)備信號(hào)不互相,同時(shí)提高所連接設(shè)備相互之間的電氣安全絕緣性能。
德國(guó)倍加福P+F光電傳感器是采用光電元件作為檢測(cè)元件的傳感器。它首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化,然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電傳感器一般由光源、光學(xué)通路和光電元件三部分組成。光電檢測(cè)方法具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn),而且可測(cè)參數(shù)多,傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,形式靈活多樣,因此,光電式傳感器在檢測(cè)和控制中應(yīng)用非常廣泛。
光敏二極管是最常見的德國(guó)倍加福P+F光傳感器。光敏二極管的外型與一般二極管一樣,只是它的管殼上開有一個(gè)嵌著玻璃的窗口,以便于光線射入,為增加受光面積,PN結(jié)的面積做得較大,光敏二極管工作在反向偏置的工作狀態(tài)下,并與負(fù)載電阻相串聯(lián),當(dāng)無光照時(shí),它與普通二極管一樣,反向電流很小(<?A),稱為光敏二極管的暗電流;當(dāng)有光照時(shí),載流子被激發(fā),產(chǎn)生電子-空穴,稱為光電載流子。在外電場(chǎng)的作用下,光電載流子參于導(dǎo)電,形成比暗電流大得多的反向電流,該反向電流稱為光電流。光電流的大小與光照強(qiáng)度成正比,于是在負(fù)載電阻上就能得到隨光照強(qiáng)度變化而變化的電信號(hào)。
應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)
① 隔離式安全柵與齊納式安全柵相比,雖然價(jià)格要高一些,但是它許多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)還是給用戶帶來許多方便,使越來越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵。
②使用隔離式安全柵,可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)回路信號(hào)和安全區(qū)回路信號(hào)有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng),簡(jiǎn)化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的施工。
③ 使用隔離式安全柵,大大增強(qiáng)了檢測(cè)和控制回路的抗力,提高系統(tǒng)可靠性。
④使用隔離式安全柵,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表接地,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表為非隔離型的。
⑤ 隔離式安全柵有許多保護(hù)功能電路,意外損壞的可能性較小,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表帶電檢修,這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。
⑥隔離式安全柵有較強(qiáng)的信號(hào)處理能力。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制、mV、Pt100變?yōu)?~20mA等等。這樣給現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。
⑦ 當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí),選用一進(jìn)二出的安全柵,可以有效地將兩個(gè)系統(tǒng)隔離開來,避免系統(tǒng)之間互相影響。
⑧回路供電隔離式安全柵既保持有源隔離式安全柵的優(yōu)點(diǎn),又有齊納式安全柵一樣的接線方便,不需要另外24V電源供電,特別適合配I/O卡直接供電的DCS系統(tǒng)。
Signal type | Digital Input | |
供電 | ||
---|---|---|
連接器 | 端子 14,15 | |
額定電壓 | 207 ... 253 V AC, 45 ... 65 Hz | |
功耗 | 1.2 W | |
功耗 | max. 1.3 W | |
輸入 | ||
連接器 | terminals 1+, 2+, 3-; 4+, 5+, 6- | |
額定值 | 符合 EN 60947-5-6 (NAMUR) | |
開路電壓/短路電流 | approx. 8 V DC / approx. 8 mA | |
開關(guān)點(diǎn)/開關(guān)遲滯 | 1.2 ... 2.1 mA / approx. 0.2 mA | |
線路故障檢測(cè) | breakage I ≤ 0.1 mA , short-circuit I > 6 mA | |
占空比 | min. 20 ms / min. 20 ms | |
輸出 | ||
連接器 | output I: terminals 7, 8, 9 ; output II: terminals 10, 11, 12 | |
輸出 I and II | signal ; relay | |
觸點(diǎn)負(fù)載 | 253 V AC/2 A/cos φ > 0.7; 126.5 V AC/4 A/cos φ > 0.7; 40 V DC/2 A resistive load | |
通電/斷電 | approx. 20 ms / approx. 20 ms | |
機(jī)械壽命 | 107 switching cycles | |
Transfer characteristics | ||
開關(guān)頻率 | ≤ 10 Hz | |
指令符合 | ||
電磁兼容性 | ||
Directive 2004/108/EC | EN 61326-1:2013 (industrial locations) | |
Low voltage | ||
Directive 2006/95/EC | EN 61010-1:2010 | |
Conformity | ||
電磁兼容性 | NE 21:2006 | |
防護(hù)等級(jí) | IEC 60529:2001 | |
周圍環(huán)境 | ||
環(huán)境溫度 | -20 ... 60 °C (-4 ... 140 °F) | |
機(jī)械特性 | ||
防護(hù)等級(jí) | IP20 | |
重量 | approx. 150 g | |
外形尺寸 | 20 x 119 x 115 mm (0.8 x 4.7 x 4.5 in) , housing type B2 | |
安裝 | on 35 mm DIN mounting rail acc. to EN 60715:2001 |
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